澳門威尼斯app

    • <sup id="bMLgh"><ol id="bMLgh"></ol><mark id="bMLgh"><sup id="bMLgh"><em id="bMLgh"><video id="bMLgh"></video></em><colgroup id="bMLgh"></colgroup></sup></mark></sup>

        <samp id="bMLgh"><acronym id="bMLgh"><kbd id="bMLgh"></kbd><var id="bMLgh"><aside id="bMLgh"></aside></var></acronym></samp>

            •   首页 > 澳門威尼斯app登陆 > 媒体存眷 集团要闻 子公司静态 行业资讯 媒体存眷

              立异引领睁开 精心绘通世界

              来源:澳門威尼斯app 宣布光阴>2019-07-25

                  由湖南交通计划院计划的世界第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥——杭瑞高速洞庭湖大桥于本月通车。
                  “作为常识、技能密集型企业,咱咱们不停以立异为睁开引擎,在交通勘察计划领域赓续实现世界第一、国内首创,接连打造惊艳世界的超等工程。”湖南省交通计划勘察计划院无穷公司(简称湖南交通计划院)党委书记、董事长彭建国对“立异”的对峙贯串解决不停,内化为湖南交通计划人的自发追求,一次次为世界贡献着湖南聪慧。
                  2018年刚开年,该院就捷报频传:1月8日,由该院掌管的《山区大跨度悬索桥计划与施工技能立异及应用》项目被付与国度迷信技能提高奖二等奖,首创的“轨索滑移法”悬索桥主梁架设新工艺,被世界公认为悬索桥加劲梁架设的第四种办法,应用该效果计划打造的湘西矮寨大桥创下四项“世界第一”;2月1日,由该院计划的世界排名第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥——杭瑞高速洞庭湖大桥正式通车,多项国内抢先技能胜利处理了一系列世界级难题,对世界建桥技能睁开具有反动性意义。
                  变更凋谢以来,湖南交通计划院拼搏贡献,立异睁开,攻坚克难,屡获国度大奖。停止目前,该院已荣获国度科技提高一等奖1项、二等奖6项,国度优越工程勘察、计划金奖7项,中疆土木匠程詹天助奖5项,在世界勘察计划企业中稳居前线。
                  诸多重量级的光辉名誉,孕育自58年汗青变迁积淀出的深厚底蕴。自1960年起,该院的前身——湖南省交通厅计划计划院正式挂牌宣告树立。经多番变迁,于1973年正式定名为湖南省交通计划勘察计划院。2016年,与9家企业重组整合树立了澳門威尼斯app。2017年,该院从全民统统制国企正式改制为国有独资公司,改名为湖南省交通计划勘察计划院无穷公司。
                  如今,该院已持有国度工程勘察综合类、公路全行业、水运全行业、市政行业和修建行业等5大类甲级勘察计划天资及国度工程征询、工程测量、试验检测、地质灾害防治等4大类甲级天资。
                  该院位列中国打造体系综合气力百强企业,所承当的勘察计划业务普及20余个省(区、市)和亚非拉的14个国度。中国“天梯高速”四川雅西高速公路雅泸段、京珠国道主支线湖南段、上瑞国道主支线邵怀段、湖南常德至张家界高速公路、岳阳洞庭湖大桥、湘江长沙综合关键、长沙霞凝港等佳构工程享誉业界,多被树立为行业技能标杆和典型树模工程。
                  生于贫瘠,长于艰难,立于立异,成于斗争。立异是湖南交通计划院的致胜宝贝,该院的睁开史,也是一部立异史,不只有技能立异、解决立异、文化立异,另有业务立异。
               
                   屡开先河 技能立异助力起飞睁开
                  “计划谨严,刻意立异”是湖南交通计划院自始至终的办院作风。
              多年来,面对常识经济期间的到来和经济全球化的挑衅,在技能立异方面,湖南交通计划院以“科技兴院”的计谋,把科技立异与勘察计划慎密结合,为企业的持续疾速睁开供给了壮大的技能支撑和推动力。
                  驱车沿着九曲十八弯的矮寨盘山公路上山,转折十余道急弯后驶入湖南湘西矮寨德夯大峡谷。从车窗俯瞰数百米深谷,冷风过耳,十足心跳。山下的苗寨民宅已小如点墨,远处的山路细如羊肠。这里对付恐高的人,只可远观,想要在峡谷上架起一座桥,难度可想而知。
                  由湖南交通计划院计划的矮寨大桥是长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(洞)高速公路的节制性工程,横跨德夯大峡谷,于2012年建成通车。大桥主桥为双塔单跨钢桁加劲梁悬索桥,主跨1176米,桥面距谷底355米,主桥宽27米。
                  计划之初,地形险要、地质复杂、气象多变、吊装艰难、运输不便,五大施工难题同时摆在计划者的眼前。
                  “只要心中有了偏向和计划,就要对峙朝着既定的偏向前进。”彭建国的话道出了该院计划者“咬定青山不抓紧”的韧劲。
                  冲着偏向,迎难而上。矮寨大桥在布局、工艺、资料、技能上颠末过程计划和施工团队屡屡立异打破,一举创造了跨峡谷悬索桥跨度最长、采纳塔梁完全分离式悬索桥新布局、用碳纤维作为预应力筋材利用于岩锚吊索布局、用“轨索滑移法”架设钢桁梁等四项世界第一。2013年11月3日,习近平总书记在矮寨大桥考核时盛赞:“月亮不只仅是外国的圆,这便是中国的圆月亮!”别的,矮寨大桥还被美国国度广播公司推荐为“十大非去不行的世界新地标”,成为湖南省走向世界的期间咭片。
                  “敢为人先、敢于打破”是该院计划作品中的必有基因。四川雅西高速雅安至泸沽段在世界高速公路史上初次采纳双螺旋展线;汕头市苏埃通道是国内首条八度抗震区超大直径海底盾构地道;湘江长沙综合关键为世界首例施工期赓续航的航电关键工程,多项计划参数居同类船闸之最。
                  一项项技能首创,使得该院屡获高含金量大奖,停止目前,共荣获国度级、部省级勘察计划、征询、科技提高奖430余项,获奖层次之高、获奖数目之多,为世界省级科研院所仅有。
                  “要把中央技能紧紧控制在自己手里,全面晋升企业竞争力,打造‘计划湘军’品牌。”这是去年,湖南省委书记杜家毫到湖南交通计划院考核时对该院的寄语。可以或许说,湖南交通计划院的睁开也是湖南省委“立异引领”计谋的典型缩影和绝佳注脚。
               
                  持续改良 解决立异包管产品德量
                  “在立异计划的面前,如果没有一套严厉的品德包管体系,也难以到达咱咱们想要的效果。”彭建国说。
                  湖南交通计划院在技能立异的同时,对产品德量也有着严厉的请求,为此赓续立异着解决程度、解决办法。
                  从上世纪八九十年月在世界率先履行全面品德解决到21世纪前后停止ISO9001国内品德解决体系认证、ISO14001国内环境解决体系认证、OHSAS18001国内职业健康平安解决体系认证,湖南交通计划院逐渐构成为了“三标一体”的解决体系,“迷信解决,精心计划;平安环保,健康协调;主顾称心,持续改良”的解决目标。
                  “持续改良”是该院坚持竞争活气最重要的因素。比年来,该院强抓解决轨制打造,赓续更新完善各项轨制,包含院《工作规矩》《党委工作条例》《职工代表大会条例实行细则》《员工解决办法》《中层干部解决办法》《勘察计划不良记载解决办法》《投标解决办法》《临盆解决办法》《员工薪酬福利解决办法》等,构成为了涵盖32个轨制22万余字的轨制汇编。
                  据彭建国介绍,自引进“三标一体”的解决体系以来,该院根据自己的实际环境,颠末过程对解决轨制持续地改良与立异,包管了与时俱进。以《勘察计划不良记载解决办法》的订正和贯彻为例,据统计,2017年该院共收集不良记载相干信息13条,触及9个部分、13个勘察计划项目。随后,该院品德监督委员会按照不良记载解决办法停止相应的处罚。不只如斯,评审结果还将作为员工年度考评、升职的重要根据,让员工在工作中时刻敲响把控产品德量的警钟。
                  湖南交通计划院总工程师室主任胡惠华奉告记者:“颠末过程解决轨制的完善和有用履行,增进了我院解决工作模范化、尺度化和迷信化过程,从而为包管计划产品德量奠基了松软的根底。”
               
                  新老员工传帮带 居心造就立异人才网
                  “佳构工程、名牌工程是要颠末过程人能力做得进去的,企业间的竞争便是人才网的竞争。”彭建国向记者介绍。
                  新老技能力量间的“传、帮、带”可谓是该院技能程度抢先同业业的制胜之招。在立异技能的传承之上,更有价值的是立异精力的传承。
                  黑衣、平头,偏瘦身材;屏幕、键盘,十指翻飞。毕业于同济大学桥梁专业的贺耀北坐在办公桌前,面对电脑,正在编写程序代码。“我开拓的CAD计划对象软件可以或许批量打印上百张计划图纸,大幅晋升了工作效力。”这位30岁出头的工程师一边操纵着自己自力开拓的软件一边向记者介绍。
                  贺耀北和他的师父湖南交通计划院副总工程师张贵明,是2017年全院“最佳师徒”评选运动的一对获奖者。张贵明说:“贺耀北实践常识踏实,工作中擅长思虑,研究立异能力强,一开端我带着他做项目,后来间接让他自力卖力项目。”
              2016年,在长益高速扩容工程中,贺耀北作为项目卖力人,承当了湖南省内第一个模范钢布局桥梁项目。因为缺乏类似布局计划经验,加上仅2个多月的计划周期,贺耀北特意跑到安徽、甘肃等省分调研,经与师父张贵明充足讨论后,拿出四五种计划停止比选,在充足考虑桥梁的通用性、适用性、地形布局、装配化程度等一系列因素后,硬生生地攻克了山区中小跨径钢板组合布局桥梁这个“碉堡”。据贺耀北介绍,颠末过程这次历练,他对此范例桥梁布局有了充足了解,此后碰到同类成就都能迎刃而解。
                  “作为老一辈,要给予年青人更多项目卖力的机遇,压担子,压任务,如许造就能力够让人才网较快地发展起来。”张贵明说。
                  别的,湖南交通计划院为增强业务培训,充足利用中科院院士等中外权势巨子专家来该院睁开合作的机遇,为员工搭建交换平台。同时,在光阴和经费上为员工培训供给包管。
                  据湖南交通计划院副总司理彭立介绍,2017年该院共派出120人共50次加入院外各种培训和学术交换。同时,主理或约请国内外专家来院学术交换10次,共352人加入。
                  “颠末过程不懈极力,目前我院在经营、专业、科研和解决领域均造就出了具有一定影响力的领军人物,人力资本构成到达世界公路计划行业顶级程度。”彭建国说。

                  精心绘通世界 文化立异铸就行业品牌
                  在文化创建与澳門威尼斯app注册打造上,湖南交通计划院也不停“敢为行业先”。1月16日,该院获得世界第五届“世界文化单位”名誉称呼,该称呼是世界精力文化打造领域的最高名誉,也是国内含金量最高的综合性名誉,该院也是湖南省国资体系中唯一获评单位;澳門威尼斯app注册品牌“精心绘通世界”在世界勘察计划企业中也属首创。
                  据彭建国介绍,虽然计划职员都是遵照尺度做出勘察计划产品,但要实现从尺度的“必需”到自发的“应该”,从尺度请求“合格”到自我追求“精彩”的改变,必需从改变人、改变人做事的立场和意义入手,因此抉择了澳門威尼斯app注册打造这种立异的解决办法。
                  分歧于其余企业千篇一律的“务虚”“开拓”“提高”,“精心绘通世界”可谓该院自立立异的“特质”文化。
                  “精心”代表精细精致、精确精巧、锦上添花,它表述了该院员工从事勘察计划工作所应具有的工作立场和工作作风;“绘”是用线条、色彩把实在的或想象中的物体形象地描画进去,表述了该院从事交通计划、勘察、计划、科研、征询的工作性质与特色;“通世界”中的“通”表现了该院从事交通的行业特征,“通世界”则是通达中国和世界的意思,表述了该院的企业任务和睁开愿景。
                  “‘精心绘通世界’澳門威尼斯app注册品牌,能与我院的工作性质、工作特色慎密相干,而且融企业任务、愿景和中央价值观为一体,共性非常显著。”彭建国说。
              停止目前,该品牌取得了交通运输部发表的“‘十二五’世界交通运输文化品牌提名奖”,计划单位中只此一家。同时,依靠该品牌申报的课题获湖南省企业解决立异效果一等奖和世界交通运输企业解决立异效果二等奖。
               
                  加快产业布局 业务立异拓展企业版图
                  “跟着国度城镇化过程的加快和老路、旧桥改革需要逐渐增多,在未来的国内市场,咱咱们将努力于市政和养护业务。”彭建国奉告记者。
                  比年来,湖南省将加快推动构成以环长株潭都邑群为主体状态、市州中央都邑为主干、县城和中央镇为节点的新型城镇体系。
                  停止目前,湖南交通计划院市政计划院已实现国度及省部级交通计划及打造项目可行性研究20余项,实现计划各品级市政途径近600公里,桥梁1000多座,获得国度级、省部级科技提高奖和优越计划奖30多项。目前,在综合管廊、海绵都邑、景观桥梁等新技能领域均崭露头角,为抢抓都邑打造睁开机遇,深耕市政业务打下了优越根底。
                  别的,该院是湖南省内目前唯一拥有轨道交通甲级计划天资的计划单位。湖南轨道交通控股集团以20%的参股比例计谋性投资该院,对该院向轨道交通、磁浮交通等领域拓展具有里程碑式的意义。
                  比年来,湖南交通计划院凭仗多年的公路桥梁计划、科研、养护与施工经验,实现为了100余座桥梁的养护、加固和改革工程。下一步,该院将在现有养护工作的根底上,加大市场开拓力度,扩大在省内桥梁养护加固计划市场的占领率,同时承接地方中小特色桥梁的计划工作,逐渐向桥梁养护加固领域的科研、加固资料、养护设备研发、专项施工等偏向睁开。
                  把国度模范、修建高速公路的经验技能推向世界,这是彭建国甚至湖南交通计划院的愿景。
                  比年来,在国度“一带一路”计谋的推动下,湖南交通计划院容身于丝绸之路经济带和“21世纪海上丝绸之路”覆盖的东南亚、南亚、中亚、西亚、中东、非洲和南美洲等地区,努力于根底举措措施打造的工程征询、EPC+F总承包、PPP项目解决、援外技能培训等领域的开拓,在世界交通运输行业中铸就中国品牌,让中国交通惊艳世界。
                  为效劳国度计谋,湖南交通计划院利用技能优势睁开了屡次援外技能培训,目前,该院已被湖南省商务厅付与“中国对外支援培训湖南实训基地”。
                  彭建国说:“颠末过程对外交换,增强与外国间的文化流传,让世界更好地了解我院。未来,愿咱咱们的同伙遍世界。”
                 
                人才网构成 

                 湖南交通计划院现有在职职工686名,此中世界和省部级专家160余人,国度级注册工程师137人。有专业技能职员654人,占95%,博士硕士研究生265人,占39%,高中级技能职员520人,占76%。“享用国务院特别补助”“百千万人才网工程国度级人选”“世界优越科技工作者”等名誉获得者80余人次。
               
              企业重要名誉 
              国度迷信技能提高奖一等奖(1项):
              膨胀地皮域公路打形成套技能
              国度迷信技能提高奖二等奖(6项):
              钢管混凝土拱桥打形成套技能研究
              岩溶地区公路打形成套技能研究与应用
              柔性桥梁非线性计划和风致振动与节制的关键技能
              湖南岳阳洞庭湖大桥多塔斜拉桥新技能研究
              广东九江大桥工程
              山区大跨度悬索桥计划与施工技能立异及应用
              国度优越工程勘察、计划金奖(7项):
              湖南常德至张家界高速公路
              京珠国道主支线湖南湘潭至耒阳高速公路
              湖南岳阳洞庭湖大桥
              湖南长沙湘江北大桥
              湖南常德沅水大桥
              湖南常德沅水大桥(工程地质勘察)
              湖南长沙湘江大桥
              中疆土木匠程詹天助奖(5项):
              湖南岳阳洞庭湖大桥
              京珠国道主支线湖南临湘至长沙高速公路
              京珠国道主支线湖南湘潭至耒阳高速公路
              湖南省常德至吉首高速公路
              上瑞国道主支线湖南省邵阳至怀化高速公路
               

              黄金娱乐平台手机版|宝运莱|下载365app|好玩的老虎机app|赌博机app下载|快三app免费下载 |